Caja de cambios 3

Buenas.... ya estamos por aqui de nuevo, hemos enpezado con el montaje de la caja, que aparte de los muelles de 5ª rotos no habia nada mas destacable estropeado o roto

 

Aqui podeis ver el montaje del primario y secundario en su ubicaciòn, en la ultima foto podeis ver la palanca que entra en el piñon que engrana la marcha atras.

En esta imagen se ve el sincronizado de 3ª y 4ª que tambien cambiemos los muelles, estaban bien pero ya hemos aprovechado y los hemos cambiado, guardaremos los viejos por si acaso, ya que cada vez esta un poco mas complicado encontrar recambios de Fiat de esta epoca...

 En esta image se ve el sincronizado de 1ª y 2ª

esta es otra perspectiva del piñonaje, desde atras.

aqui teneis otra del sistema de palanca que mueve el piñon de la marcha atras.

 Os pongo una foto de la referencia de la junta de la caja de cambios, la que va entre la campana y el carter que tapa todo el piñonaje hasta el kit de 5ª

 Ahora os pongo una foto de la diferencia entre la junta vieja y la nueva, esta es la junta que tapa el reglaje de las varillas, ya le tocaba un cambio......

Bueno como veis esto ya va tomando forma... buffff... cuesta pero todo sea por un buen fin.... el renacimiento del Cachivache, como el ave Phenix que resurgio de sus cenizas....

Nos vemos en la carretera...kilometros y salud para disfrutarlos