Diferencial 2

Buenas... Pues ya hemos localizado la averia del diferencial y era el tapon que impide que salga el aceite del interior del diferencial por los palieres.

Ahi teneis la famosa chapita, que os comente en la entrada anterior, pues bien como veis una estaba suelta, la que se golpeo y la otra no, pero ya puestos las vamos a cambiar las dos.

bueno pues ya hemos cambiado las chapas, las hemos cambiado en un taller Fiat, porque nosotros no tenemos una prensa y las chapas habia que colocarlas con una ya que van a presiòn. Por cierto quiero hacer mención al taller Autobrava de Blanes por su muy buena atención al publico, un servicio de recambios extraordinario y un servicio de taller impecable en todo momento.

bueno ahora ya tenemos todas las piezas limpias, reparadas y revisadas y ahora solo nos falta volver a montar el diferencial.

Por cierto os pongo el numero de referencia de los tapones por si os hace falta: 2480400910 esto como siempre en Fiat recambio original.

Y ya por ultimo y no por ello menos importante, solo nos falta volver a montar todo el conjunto en la caja de cambios, que por cierto como el carter del diferencial no lleva junta de papel, ni plastica, hay que hacerla con pasta de juntas, la primera vez la hice con Loctite 509

Yahora lo hare con: Nural 28 de Patex 

Y hasta aqui el brico-mecanico del diferencial, espero que os haya gustado y os deseo que nunca os haga falta tener que hacerlo, pero si os pasara, aqui teneis un poco de info para repararlo vosotros mismos y se teneis alguna duda, estare encantado de intenar ayudaros en lo que pueda.... nos leemos en la proxima entrada.

Nos vemos en la carretera...kilometros y salud para disfrutarlos